这条途经泰兴的高铁最新进展！

       5月10日，沪渝蓉高铁崇启公铁长江大桥主桥4号墩（合肥侧）最后一节单悬臂钢梁架设完成，南北两岸钢梁即将“握手”。

       崇启公铁长江大桥为世界最大跨度公铁两用无砟轨道斜拉桥，主跨400米，钢桁梁总长992米，总重约3.6万吨，采取边跨顶推、中跨单悬臂架设的施工方案。

       本次吊装的A40'A41节段重874.2吨，采用“全封闭”封航模式吊装。

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       沪渝蓉高铁是国家“八纵八横”高铁骨干通道之一，与长江黄金水道形成优势互补，途经上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川等六省市，总长约2100公里，设计时速350公里。其中泰兴段长约28公里，途经分界、黄桥、古溪、元竹、新街，设黄桥车站。预计2027年10月底具备通车条件。